车辆概要
グランシアファースト（GS FIRST）采用「1 列 + 2 列」的 3 列电动座椅布局（最后部为独立 3 列），全车仅 20 席。靠背、腿托、脚踏全部电动一键调节，最大可躺约 145°，座宽约 50cm，是 VIPライナー 系列中主打睡眠品质的旗舰车型。
运行路线
- 去程大宫 → 堺东
- 返程堺东 → 大宫
运营方案
座席规格
| 座椅类型 | 1+2列的3列电动（最后部为独立3列） |
|---|---|
| 车载厕所 | 无 |
| 充电设备 | 有 |
| 座席数 | 横3列×纵7排、共20席 |
| 最大可躺角度 | 滑动式电动可躺 145° |
| 座宽 | 50cm |
| 座距 | 约100cm |
| 腿托 | 全席配备（电动） |
| 搁脚凳 | 设于无脚踏的座位 |
| 脚踏 | 标准配备（电动）（注3） |
| 备注 | 席数为实装席数，不含驾驶员区域；部分席位可能被车内设施（如厕所、出入口）占用 |
注2：座宽不含扶手宽度
注3：前方没有其他座位的座位不配备脚踏
规格摘自承运方公开介绍，座位布局与设备可能因执行车辆而异，实际以当班车辆为准。
座椅与设备
- 全席电动调节：靠背・腿托・脚踏一键操作；座椅采用向前滑动的硬壳式结构，不向后倒下、互不打扰。
- 座宽约 50cm、座距约 100cm，为系列最宽；部分班次座椅上加铺低反发坐垫。
- 最前排出入口侧 [1A] 为单列独立座位，脚部空间全车最宽敞。
- 无车载厕所；全席配电源插座，私密隔帘・座位遮篷一应俱全。
私密隔帘座位之间设有分隔帘，不必在意邻座，安心休息。
衣架（靠窗席）仅靠窗座位配有衣架。
贴心备品备有大号毛毯、低反发小枕与腰枕。
USB 充电口可使用 USB 充电器充电（需自备 USB 充电头）。
前方遮光帘车厢前方也装有遮光帘，不受灯光干扰。
大件行李托运大件行李由乘务员负责放入行李舱保管，并发放行李牌，下车时凭牌领取。
行李托运（2件）规定尺寸内的行李可托运两件。
- ★★★★★ [1A]最前排出入口侧座位
最前排单列座位，脚部空间非常宽敞，高个子也能舒展。 - ★★★★ [1B・1C]最前排驾驶席侧座位
最前排双列座位，座距略窄于 1A，但脚部空间依然宽敞。
安全装备
- PCS 冲突减轻制动系统：毫米波雷达 + 摄像头检测前方车辆与行人，通过警报与自动制动辅助回避碰撞；追尾风险越高，制动越强。
- 车道偏离警报系统：监测司机驾驶姿态与车道偏离情况，检测到车辆晃动时发出警报、提醒休息，并与 PCS 联动提前介入。
- 数字式行车记录仪：记录并分析车速、休息时间等运行数据，确认司机遵守法定速度与休息制度，用于事故预防。
- 行车记录仪：全部车辆标配行车记录仪，用于事故预防与公司内部的安全教育。
- 瞌睡检测传感器「FEELythm」：通过司机耳部传感器采集脉搏等数据，实时检测瞌睡状态，司机本人与运行管理员可同步掌握。
- 双乘务员运行：夜行班次由司机与乘务员共同执乘，途中在高速服务区停靠休息。
照片集
![グランシアファースト [1A]最前排出入口侧座位](img/grancia-first/grancia-first-seat02.jpg)
![グランシアファースト [1B・1C]最前排驾驶席侧座位](img/grancia-first/grancia-first-seat01.jpg)
![グランシアファースト [2A]普通座位（单列）](img/grancia-first/grancia-first-seat05.jpg)
![グランシアファースト [2B・2C]普通座位（双列）](img/grancia-first/grancia-first-seat03.jpg)
